并成为中国远洋科学综合考察的主力船只

2017-04-16 10:43

国家海洋局副局长陈连増在致辞中表示,“向阳红03”船的投入使用,对于进一步提升我国海洋调查能力、推进海洋强国和“一带一路”两大战略的实施起到重要作用。未来,“向阳红03”船将根据任务需要,可到达南大洋、北冰洋开展科学调查。随后,陈连増为“向阳红03”船授牌,这标志着“向阳红03”船正式加入国家海洋调查船队。

“向阳红03”船由国家海洋局第三海洋研究所建造并负责运行管理,武昌造船厂承建,于2013年6月开工建造,历时3年零3个月。“向阳红03”船总长99.6米,宽17.8米,型深8.9米,设计吃水5.6米,设计排水量4800吨,续航能力1.5万海里,设计航速15节,可航行于全球无限航区、b3级冰区,自持力60天,载员能力80人。

“向阳红03”海洋综合科考船日前顺利抵达厦门母港,26日上午9时正式交付入列投入使用。该船是我国目前最先进的4500吨级海洋综合科考船,也是国家海洋局第三海洋研究所首艘综合性、大吨位科考船。

据了解,过去我国的海洋科学考察船很多都是通过改造而成,在一定程度上无法满足科学考察和探测的具体需要。“向阳红03”船是一艘具有远洋航行与作业能力,满足大洋和深远海海洋科学多学科交叉研究需求的现代化海洋综合科考船。专家指出,其入列将为中国深海及洋区的海洋科学基础研究和高新技术研发提供海上移动实验室与试验平台,并成为中国远洋科学综合考察的主力船只。

该船具备深水探测、大气探测、海底探测、深海极端环境探测、遥感信息现场应证、船载试验和船载网络7大国际尖端船载科学技术,具备进行高精度、长周期的海洋动力、海洋地质、海洋生态和大气环境等综合海洋观测、探测以及保真取样和现场分析的能力,其设备配备为同级别海洋科考船中最先进水平。该船不仅代表了我国造船装备技术的先进水平,也是我国海洋调查最先进的调查平台之一。